腾讯吉利花费43亿为高铁装wifi，腾讯抢占流量入口吉利在干嘛？
今天一篇新闻报道“吉利、腾讯43亿进军动车WiFi,李书福和小马哥想下什么棋? ”进入科技话题圈，竞标高铁Wi-Fi运营商,在业内看来这对于吉利来说是一次“脑洞大开”的尝试。"首先腾讯我们就不去说什么在网络覆盖方面对于他们还是特别有利的，曾经阿里巴巴以支付宝拿下火车票订购业务到双十一电商专列早就开始涉足火车高铁网络方面！
腾讯投资高铁wifi意欲何为
今年腾讯以这样的方式进入，我觉得更多是对于流量池的建立，高铁是中国未来主流的长途出行方式之一，绝对大幅度的代替了长途客车以及普通火车，同时还和飞机竞争市场！
那么高铁的运载量随着中国高铁的快速发展网络也是刚性需求之一，高铁wifi有一定的刚需层面，例如经过很多地方运营商的网络不稳定，就会影响旅客的使用手机网络，所以即使有无线流量的手机也很难解决这个网速的问题，所以这个方面确实wifi确实在其他领域可能不算前几年那么刚需了，但是在火车上绝对是一个好的战略！因为例如商场、餐饮、电影院等等这些网络 本身效果就好，所以有无限流量的手机卡推出之后，其实对于wifi的方面需求就要有一定的比例下滑，不像前几年那么疯狂的需求！
但是对于高铁网络方面这个确实也是不可缺少的一个环节，而腾讯快速拿下这个市场，对于他们的流量建立流量池非常有必要，我也相信肯定在网络方面也会再向腾讯的应用方面倾斜，例如类似大王卡和小王卡的效应！所以这也也无疑是对于市场有着很不错的效应！
当然腾讯投入这个方面也还有另外一个原因，高铁的生活方式，旅途中也是一种生活，那么娱乐需求、就餐需求、简单购物需求形成高铁的购物系统和智能互联系统就是有利于推动经济消费的一个关键因素！
吉利进军高铁wifi却无法理解到底为啥！
吉利汽车这两年确实还是挺有名的，随着智能化互联网汽车时代来临，汽车厂商在大规模的做车联网系统、从华为、腾讯、阿里都在布局这方面，针对汽车厂商也提供了很强的优化体系，确实让汽车更加灵活智能，甚至进入了无人驾驶的研发和测试，甚至很快就要发售的环节！
那无论是上汽集团的荣威和阿里巴巴、还是北汽集团和小米，以及广汽集团和腾讯等等，都形成合作战略，而这次吉利投资高铁wifi到底和汽车有和关联，难倒他有想法打造高铁车联网系统，这样也说不过去呀！
如果和汽车关联度完全抛开，高铁确实是一个大流量入口，未来趋势也很明显，从腾讯角度抢占流量搭建系统和为腾讯做流量支持是不错的战略，那么吉利到底能够从汽车之外我觉得就是加入了国企的深度化改革，享受红利，这个说法就没有任何问题了，同时在高铁上如果成功合作，也算是一个非常大的互联网广告平台，那么对于自家的汽车销售也是一个非常好的展示平台！
这样说也就没有任何问题了，当然汽车行业的智能互联网不仅仅是针对驾驶也针对乘客，从车载影音、智能调节空调到舒适记忆等等方面，那么我相信如果高铁上wifi延伸那就是车载影音系统和很多领域的展示和便利机会！所以你觉得针对这次腾讯和吉利花费43亿有怎样的新花样，有怎么样的科技脑洞战略，我们一起讨论下！
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